40k beurt 2.2d

Vandaag mijn eerste beurtje aan de 6 laten uitvoeren bij de merkdealer waar ik de auto ook heb gekocht (nog binnen garantie, logische keuze). Er bleek een service bulletin te zijn voor de 2.2d modellen zonder skyactive (de 3, 6 en cx7) op het controleren en evt vervangen van de distriketting (brrrrrr). Voor degene met een eigen uitleeskastje: de motor moet stationair lopen. Meet met de sw de hoek van de nokkenas afstelling. Is dit boven de 10.44 dan moet de ketting vervangen worden.

Het probleem blijkt aan de sw in de auto te liggen. Een lager getal (de mijne 9.23) betekend enkel een nieuwe softwareversies. Klanten worden enkel geïnformeerd bij een servicebeurt (heb het bulletin mogen lezen)! Voor programmering danwel vervanging worden geen kosten geteld en dat ongeacht de km-stand en leeftijd. Op mijn rekening hieronder vind je het SB nummer.

Verder is de monteur pakweg 45min bezig geweest met de beurt zelf, netjes alle puntjes af die ik natuurlijk al had opgezocht... Hieronder de rekening. Helaas natuurlijk nog wel €26,59 voor moeder België, wat het totaal €153,21 maakt. Vind dit wel meevallen eigenlijk...

Valt goed mee. Ik ga deze week nog een afspraak maken ook voor een klein onderhoud (110000km)+ de knop voor de koffer te openen moet vervangen worden.

Oplichters met hun ruitensproeiervloeistof die inkoop nog geen 20 cent de liter kost.

Dat geldt ook voor de diesel die ik wekelijks in de tank gooi... [emoji1]

Dat is ook de reden dat ik ervoor zorg dat de ruitenwisservloeistof tot de nok toe vol zit voor ik de 6 wegbreng voor een onderhoudsbeurt.
Kan ik meteen zien of ze de rekening eerlijk opmaken.

Ik ook. Er staat hier 20 liter in de schuur

Prijs van de onderhoudsbeurt is wel heel netjes verder.
Komt ook door het lage uurloon. Dat is in Nederland fors hoger!